Обзор игры Project CARS 2
Когда в 2017 году Slightly Mad Studios выпустили Project CARS 2, мир автосимуляторов замер в ожидании. После успеха первой части разработчики поставили амбициозную цель — создать самый реалистичный и детализированный гоночный симулятор на рынке. И хотя идеал остался недостижимым, игра совершила заметный рывок в эмуляции физики, динамики погоды и ощущений от вождения. Это не просто симулятор — это настоящая энциклопедия motorsport, охватывающая всё: от кольцевых гонок до ралли-кросса.
Физика — главная гордость Project CARS 2. Каждая из 180+ машин (от классических Lotus 49 до гиперкаров Porsche 918 Spyder) ведёт себя уникально, реагируя на малейшие изменения покрытия, температуры шин и аэродинамики. Впервые в серии появилась полноценная система изменения погоды в реальном времени: начав гонку на сухом асфальте, можно столкнуться с ливнем к финальному кругу, когда трасса превращается в каток. Особенно впечатляет динамика воды — аквапланирование здесь не просто визуальный эффект, а реальная угроза, требующая пересмотра стратегии.
Контент в игре поражает размахом. 60+ трасс, включая легендарные Nürburgring Nordschleife, Laguna Seca и свежее сканированную Suzuka, представлены в десятках вариаций. Лицензированные чемпионаты вроде IndyCar или WEC позволяют полностью погрузиться в атмосферу профессионального спорта. Режим карьеры, хоть и лишённый «живых» сцен, предлагает путь от любительских соревнований до элитных команд, с необходимостью подписывать контракты и настраивать машины под конкретные условия.
Визуально Project CARS 2 — один из самых красивых автосимов своего поколения. HDR-освещение, кинематографичные эффекты глубины резкости и детализированные интерьеры создают эффект присутствия. В дождь капли на камере искажают обзор, а при ночных гонках фары конкурентов слепят через зеркала. Звуковая палитра ещё богаче: рёв V12 в тоннеле, скрежет гравия о днище в ралли-кроссовых заездах — всё это записывалось с реальных прототипов.
Однако без ложки дёгтя не обошлось. Искусственный интеллект конкурентов порой ведёт себя неадекватно: на мокрой трассе они могут ехать как по сухой, а в овальных гонках упорно игнорируют драфт. Система настройки машин, хоть и глубокая, отпугнёт новичков сложностью — для оптимальных показателей придётся изучать телеметрию. Но главный минус — технические проблемы: баги с колёсами, внезапные вылеты и нестабильная работа VR-режима так и не были полностью исправлены.
Несмотря на недочёты, Project CARS 2 остаётся эталонным симулятором для тех, кто ценит реализм выше геймплейной доступности. Это игра не для разовых заездов, а для вдумчивого освоения — когда десятки часов уходят на то, чтобы идеально пройти Eau Rouge в дождь. Если вы мечтали почувствовать себя не просто гонщиком, а инженером-пилотом, этот проект — ваш полигон.
Физика — главная гордость Project CARS 2. Каждая из 180+ машин (от классических Lotus 49 до гиперкаров Porsche 918 Spyder) ведёт себя уникально, реагируя на малейшие изменения покрытия, температуры шин и аэродинамики. Впервые в серии появилась полноценная система изменения погоды в реальном времени: начав гонку на сухом асфальте, можно столкнуться с ливнем к финальному кругу, когда трасса превращается в каток. Особенно впечатляет динамика воды — аквапланирование здесь не просто визуальный эффект, а реальная угроза, требующая пересмотра стратегии.
Контент в игре поражает размахом. 60+ трасс, включая легендарные Nürburgring Nordschleife, Laguna Seca и свежее сканированную Suzuka, представлены в десятках вариаций. Лицензированные чемпионаты вроде IndyCar или WEC позволяют полностью погрузиться в атмосферу профессионального спорта. Режим карьеры, хоть и лишённый «живых» сцен, предлагает путь от любительских соревнований до элитных команд, с необходимостью подписывать контракты и настраивать машины под конкретные условия.
Визуально Project CARS 2 — один из самых красивых автосимов своего поколения. HDR-освещение, кинематографичные эффекты глубины резкости и детализированные интерьеры создают эффект присутствия. В дождь капли на камере искажают обзор, а при ночных гонках фары конкурентов слепят через зеркала. Звуковая палитра ещё богаче: рёв V12 в тоннеле, скрежет гравия о днище в ралли-кроссовых заездах — всё это записывалось с реальных прототипов.
Однако без ложки дёгтя не обошлось. Искусственный интеллект конкурентов порой ведёт себя неадекватно: на мокрой трассе они могут ехать как по сухой, а в овальных гонках упорно игнорируют драфт. Система настройки машин, хоть и глубокая, отпугнёт новичков сложностью — для оптимальных показателей придётся изучать телеметрию. Но главный минус — технические проблемы: баги с колёсами, внезапные вылеты и нестабильная работа VR-режима так и не были полностью исправлены.
Несмотря на недочёты, Project CARS 2 остаётся эталонным симулятором для тех, кто ценит реализм выше геймплейной доступности. Это игра не для разовых заездов, а для вдумчивого освоения — когда десятки часов уходят на то, чтобы идеально пройти Eau Rouge в дождь. Если вы мечтали почувствовать себя не просто гонщиком, а инженером-пилотом, этот проект — ваш полигон.